把握物流发展新趋势,海口林安智慧物流商城项

作者: 公司新闻  发布:2019-08-02

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今年,时值“十三五”开局之年和推进供给侧改革的攻坚之年,物流业发展面临一系列机遇和挑战。6月16日-18日,中国物流与采购联合会和海口市人民政府在海口联合举办2016年中国物流发展与形式分析会。来自政府相关部门、业界专家和代表齐聚一堂,汇集众智,分析研究当前物流发展新形势,把握物流发展新趋势,凝聚共识,共商物流发展新对策。

我们经常说徐州是全国综合性交通枢纽,铁路、高速、机场等便捷的交通体系皆云集于此,这也为发展物流产业提供了优越条件。没错,2017年,广东林安物流集团落户云龙区,投资建设了林安徐州智慧产业小镇。如今,一年过去了,这座智慧产业小镇建设的如何了呢?

近日,海口林安智慧物流商城项目正式动工建设。据了解,该项目由享有“物流界阿里巴巴”美誉的广东林安物流集团重点打造,是目前海南规划中体量最大、功能最全、配套最好的一站式商贸物流交易中心。海口林安智慧物流商城项目的动工建设,标志着海南物流运营模式进入一个全新时代。

中国物流与采购联合会会长何黎明在致辞中指出,“十三五”时期是全面建成小康社会的决胜阶段,经济社会发展持续处于新常态,对经济运行的质量与效率提出了更高的要求,预计“十三五”时期物流将继续保持平稳发展态势,进入以转型升级、提质增效为主线的新阶段。一是客观把握物流发展新形势,在一系列稳增长、调结构、防风险等政策推动下,今年以来宏观经济与物流运行呈现积极变化,表现出开局平稳、经济预期和市场价格回升以及市场需求、企业效益和经济结构有所改善的“一稳、两升、三改善”特点,经济运行中的积极信号在增多。二是努力把握物流发展新趋势,既要冷静面对物流业发展中存在问题,也要充分把握技术进步、创新创业、消费升级、扩大开放、深化改革和大数据资源带来的六大发展红利。三是积极探索物流发展新对策,要抓住“十三五”时期发展的战略机遇期,直面机遇和挑战,着力在构建高效物流体系、推动物流集约发展、畅通物流基础网络、创新物流组织、统筹协调发展和深化改革等六大方面实现新突破。

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海口林安智慧物流商城规划建设为集物流信息交易中心、农副产品信息交易中心、第三方物流经济总部、物流及电商创业孵化中心、汽车后服务专业市场为一体的物流集群综合体。

国家发展改革委经济运行调节局魏贵军副局长、工信部运行监测协调局景晓波副局长、商务部流通业发展司任宏伟处长分别就新常态下我国物流发展的政策取向、工业和物流融合、商贸物流发展以及互联网 流通背景下海南物流发展等主题做主旨演讲。

记者 杨苗:

海口林安智慧物流商城位于海口椰海大道,占地317亩。

围绕经济新常态下如何利用新技术、新模式构建高效物流体系和推动融合发展等内容,中国欧盟商会副主席何墨池分享了瑞典构建高效运输体系的经验,提出经济新常态下构建高效运输体系的建议。物流与供应链管理研究所所长王国文介绍美国物流发展的新动向,分析新技术新能源革命以及互联网时代,对提升现代物流效率,创新物流运作模式等方面的重大影响。贵州国际商品交易中心总裁何勇提出了互联网、平台化背景下运力资源商业运作的框架和发展思路。

这里是林安徐州智慧产业小镇的信息交易展示大厅,经过一年多的建设,这个大厅今天终于对外运营开放了。大家可以在大屏上看到全国各地物流的大数据,其实还包括一些货源、货主信息等细致数据。这个大厅的建成,也是为咱们全国物流的车辆、包括货源的交换,提供一个很好的平台。

“物流界阿里巴巴”重金打造

在行业分析和企业之声对话中,中物联汽车物流分会马增荣副会长、冷链物流专委会秦玉鸣秘书长、中物联网络事业部晏庆华主任分别介绍了汽车物流、冷链物流以及物流金融的发展现状和未来趋势。海南本土企业罗牛山冷链物流有限公司总经理林维炎与利丰发展中国有限公司董事兼集团华南首席代表雷瑞强和天津德利得供应链管理股份有限公司运营总监恽绵分别介绍了专业物流企业经营思路与策略。在对话交流中,探索有效提高现代物流效率,降低物流成本,提升物流企业竞争力,推动物流企业做大做强,实现行业健康发展的新机遇、新思路和新路径。

重庆市物流与供应链协会副会长 钟晋:

林安物流集团是一家致力于在全国连锁建设和运营现代化物流园,以及物联网技术研发与应用和物流信息网络、物流金融的推广的现代化物流企业,在品牌、运营、物流信息化等方面处于全国领先地位。

记者从大会上获悉,此次大会承办单位之一的林安物流集团目前正布局海南,计划以海口为中心、三亚为副中心,在澄迈、文昌、琼海、东方、琼中、万宁、儋州建成大规模的冷链、仓储、配送分拨基地,通过电商网购结合物联网技术,建立从农地到消费者全方位物流可追踪体系,打造海南农副产品一站式产销物流网络体系。据介绍,林安物流集团坚持创新“互联网 物流 金融 电商 产业”的运营模式,面向全国布局自有物流节点和物流网络,计划五年建设100个物流园区和信息化平台节点,逐步实现全国范围的物流骨干布局,构建“大物流”、“大平台”的物流生态圈。

我们要去对行业,把车货匹配,把这个价格更公有,起到一个团结整个行业各个环节的,怎么样让零散的这些点,能够形成一个面,形成一条线,这种方式。

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